Kuala Lumpur, 24 mar (EFE).- El avión de la compañía Malaysia
Airlines desaparecido con 239 personas a bordo el pasado 8 de marzo se
estrelló en el mar, en el sur del océano Índico, anunció hoy el primer
ministro de Malasia, Najib Razak, en rueda de prensa.
Las autoridades malasias suponen que tanto los 227 pasajeros como los 12 miembros de la tripulación han fallecido.
“La
última posición fue en la mitad del océano Índico, al oeste de Perth
(la capital del estado de Australia Occidental)”, dijo el gobernante.
Najib
señaló que esta conclusión se ha alcanzado a través de nuevos datos y
un análisis pionero de la compañía de satélites Inmarsat.
Antes de
la rueda de prensa, Malaysia Airlines envió a los familiares de las
personas que viajaban a bordo del Boeing 777-200 un mensaje en el que
lamentaban comunicar que “ninguno ha sobrevivido”.
Los ocupantes
del avión eran 153 chinos, 50 malasios (12 forman la tripulación), siete
indonesios, seis australianos, cinco indios, cuatro franceses, tres
estadounidenses, dos neozelandeses, dos ucranianos, dos canadienses, un
ruso, un holandés, un taiwanés y dos iraníes que embarcaron con
pasaportes robados a un italiano y un austríaco.
El avión despegó
de Kuala Lumpur con 239 personas a bordo rumbo a Pekín en la madrugada
del 8 de marzo y desapareció de los radares civiles de Malasia unos 40
minutos después de despegar.
Las autoridades malasias no
ofrecieron una explicación de lo ocurrido y habrá que esperar a
recuperar las cajas negras del aparato. EFE
Localización de restos del avión finaliza incertidumbre sobre su suerte
Redacción
Internacional, 24 mar (EFE).- El Gobierno de Malasia anunció hoy que el
avión de la compañía Malaysia Airlines desaparecido con 239 pasajeros a
bordo se estrelló en el océano Índico y no hay supervivientes, con lo
que puso fin a más de dos semanas de incertidumbre sobre su suerte.
Esta es la cronología de los acontecimientos desde la desaparición del avión:
8
marzo.- Malaysia Airlines informa de la desaparición del Boeing 777-200
poco después de despegar de Kuala Lumpur (Malasia) en ruta hacia Pekín
(China). El contacto con radio se perdió al poco de alcanzar el espacio
aéreo vietnamita.
- Comienza una gran operación multinacional de búsqueda.
9 de marzo.- Sin rastro del avión pese a la intensiva búsqueda, con aviones y barcos, puesta en marcha.
10
de marzo.- Las autoridades de Malasia comunican la presencia a bordo de
dos pasajeros sospechosos, pero no hay indicios de atentado.
11
de marzo.- Los viajeros bajo sospecha no eran terroristas, según los
investigadores. Son ciudadanos iraníes con pasaportes falsos que querían
llegar a Europa.
- Se amplía el área de búsqueda al estrecho Malaca. La región está alejada de la ruta original hacia Pekín.
12
de marzo.- Las Fuerzas Armadas de Malasia informan de que detectaron
con su radar un avión en el mar de Andamán, en la costa occidental
malaya, unos 45 minutos antes de que desapareciera la aeronave. No se
confirma que se tratara de la aeronave desaparecida.
- “Todo bien, entendido” fue el último mensaje transmitido desde el avión.
13
de marzo.- Las Fuerzas Aéreas de EEUU y expertos de los servicios
secretos afirman que el avión continuó volando tras su último contacto
por radar. El Gobierno malasio lo desmiente.
14 de marzo.- Se trabaja con la hipótesis de que el Boeing pudo desviar su ruta hacia el oeste, hacia el océano Indico.
15
de marzo.- No se descarta el secuestro, porque las comunicaciones
fueron cortadas y el avión cambió de rumbo. El primer ministro de
Malasia, Najib Razak, alude a que alguien a bordo, “muy probablemente de
forma intencionada”, desconectó los sistemas de comunicación.
16 de marzo.- Malasia hace una investigación exhaustiva de la tripulación del avión perdido.
18
de marzo.- La búsqueda cuenta ya con la participación de 26 países y el
operativo se lleva a cabo sobre unos 5,6 millones de kilómetros
cuadrados en Asia y el Océano Índico.
19 de marzo.- Se multiplican
las teorías sobre la desaparición. El FBI analiza el simulador de vuelo
que el piloto del avión poseía en su casa, al tiempo que Tailandia
confirma que sus radares detectaron “una aeronave desconocida” camino
del Índico.
20 de marzo.- Australia halla posibles restos del
vuelo MH370 en el Índico sur. Dos días después, China detecta nuevos
rastros que podrían pertenecer al avión.
24 de marzo.- El avión se
estrelló en el mar, en el sur del océano Índico, según anuncia el
primer ministro de Malasia, Najib Razak.EFE