Tomado de El Nuevo Diario
Un senador de la República y
altos mandos militares habrían presuntamente recibido un soborno por la
compra de aviones de la empresa brasileña Embraer, así lo reveló este
miércoles 24 el periódico estadounidense “The Wall Street Journal”, que
de acuerdo a un reportaje publicado en su página de internet, la agencia
aeroespacial vendió ocho “Super Tucano” a la República Dominicana en un
acuerdo US$92 millones.
Entre algunas de las
revelaciones ofrecidas por el medio de comunicación, y que fueron
traducidas por Iván Pérez Carrión, se encuentran que:
“Las autoridades brasileñas
presentaron una acción penal contra ocho empleados de Embraer SA, a
quienes se les acusa de sobornar a funcionarios en la República
Dominicana a cambio de un contrato de US$92 millones para proporcionar
aviones de ataque a las fuerzas armadas del país.
La denuncia penal, presentada
bajo sello y revisada por The Wall Street Journal, constituye uno de los
primeros esfuerzos conocidos del gobierno de Brasil para procesar a sus
ciudadanos por el presunto pago de sobornos en el extranjero, un hito
alcanzado con la ayuda del Departamento de Justicia y la Comisión de
Bolsa y Valores, ambos de EE.UU.
Las agencias estadounidenses
también están investigando las relaciones de la compañía en la República
Dominicana y en otros lugares, y han proporcionado pruebas a sus
homólogos brasileños, de acuerdo con una solicitud asistencia jurídica
de los fiscales brasileños el año pasado.
Embraer, una de las compañías de
más alto nivel de Brasil, es el tercer mayor fabricante de aviones
comerciales del mundo por ventas y emplea a más de 18,000 personas en
sus plantas de Brasil, China, Portugal, Francia y EE.UU. Sus acciones se
comercian en la Bolsa de Valores de Nueva York .
“Debido a que este asunto es
objeto de una investigación en curso en Brasil y en los EE.UU., la
compañía no puede hacer más comentarios sobre aspectos del caso, incluso
en relación con el procedimiento en Brasil, donde la Compañía no es
parte en la investigación”, dijo Embraer en una declaración por correo
electrónico.
Embraer reveló en 2011 que
estaba siendo investigada en los EE.UU. por posibles violaciones de la
Ley de Prácticas Corruptas en el Extranjero, una ley contra la
corrupción. La investigación está en marcha, y debido al comercio de
acciones (de la empresa) en Nueva York y porque algunos de los supuestos
pagos pasaron por EE.UU., de acuerdo con la petición ayuda legal,
EE.UU. tiene jurisdicción para investigar Embraer.
Un portavoz del Departamento de Justicia y portavoz de la SEC se negó a comentar.
Los fiscales brasileños
presentaron la demanda de 31 páginas ante una corte criminal en Río de
Janeiro en agosto, el primer paso en un proceso penal. Un portavoz de la
oficina del fiscal de Brasil se negó a comentar sobre el caso.
La demanda alega que los
ejecutivos de ventas de Embraer acordaron pagar un soborno de US$3,5
millones a un coronel de la Fuerza Aérea Dominicana retirado, que luego
se inclinó hacia los legisladores para la aprobación del acuerdo, y un
acuerdo de financiación entre República Dominicana y el Banco de
Desarrollo Económico y Social de la Nación. La venta se completó y los
aviones fueron entregados.
El coronel retirado, Carlos
Piccini Núñez, se desempeñaba como director de proyectos especiales de
las fuerzas armadas de República Dominicana en 2008, al momento de las
negociaciones del contrato.
El contrato proporcionaba a la
República Dominicana ocho aviones Embraer Súper Tucano, aviones
turbohélice de apoyo de ataque que se han convertido en favoritos de las
fuerzas aéreas de países en desarrollo por su bajo mantenimiento y
asequibilidad.
La Fuerza Aérea de la República
Dominicana y el Ministerio de Defensa del país no respondieron a
solicitudes para hablar con el señor Piccini.
La denuncia penal alega que un
vicepresidente de Embraer para ventas, Eduardo Munhos de Campos, se
comprometió a pagar el soborno, y que contó con la ayuda en el arreglo
de los pagos de Orlando José Ferreira Neto, otro vicepresidente; los
directores regionales de Embraer Acir Luiz de Almeida Padilha Jr., Luiz
Eduardo Zorzenon Fumagalli y Ricardo Marcelo Bester; y los gerentes
Albert Phillip Close, Luiz Alberto Lage da Fonseca y Eduardo Augusto
Fernandes Fagundes.
Embraer se negó a decir si
todavía estos señores son empleados de la empresa. Varios de ellos
parecen haberse desplazado según los perfiles de LinkedIn. No
respondieron a las solicitudes de comentarios o no pudieron ser
contactados. Sus abogados en Brasil no pudieron ser identificados.
Los abogados estadounidenses de
los señores. Munhos y Fumagalli declinaron hacer comentarios. Un abogado
de Estados Unidos del Sr. Close, Danny Onorato, dijo: “Estamos al tanto
de la denuncia penal en Brasil y lo estamos estudiando”. No estaba
claro si los otros imputados mantienen sus abogados estadounidenses.
Los empleados de Embraer están
acusados en la demanda de Brasil por corrupción en las transacciones
internacionales, cargo que conlleva hasta ocho años de prisión bajo
condena, y por lavado de dinero.
La demanda alega que “todo
indica” que parte del soborno US$3,500,000 fue destinado a un senador
dominicano, que no se nombra en el documento.
Los correos electrónicos
extraídos de la denuncia penal parecen mostrar que los ejecutivos de
Embraer que intentaban hacer pagos directos a tres empresas fantasmas
supuestamente designados por Piccini. Pero departamento de cumplimiento
de Embraer impidió la transferencia total en 2009, lo que obligó al
equipo de ventas a idear un nuevo plan, se dice en la denuncia.
Supuestamente, el grupo ocultaba
el balance de pagos de sobornos al registrarlo como honorarios de
consultoría a un intermediario en un acuerdo para vender aviones al
Reino de Jordania que nunca ocurrió, de acuerdo con la denuncia penal.
En la investigación, no fueron precisados los nombres del legislador y militares involucrados.
El Nuevo Diario comparte a continuación el enlace en inglés del informe arrojado por The Wall Street Journal: